第 12 期

貴州中特保安服務(wù)有限公司                     2022年 2月 25 日

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本期摘要

【疫情防控---貴陽地鐵一號(hào)線在行動(dòng)，從嚴(yán)落實(shí)常態(tài)化疫情防控措施】

★疫情就是命令，防控刻不容緩。為做好疫情防控工作，我公司接到通知自1月19日至2月25日貴陽北站安檢口健康碼查驗(yàn)崗安保隊(duì)員每日上崗前到車控室領(lǐng)取隔離服并在運(yùn)營期間全程穿戴。

【2022年2月22日-24日，軌道集團(tuán)組織貴陽市軌道交通1號(hào)線正式運(yùn)營前安全評(píng)估預(yù)檢查會(huì)，專家在1號(hào)線現(xiàn)場踏勘】

★貴陽軌道交通1號(hào)線是中國貴州省貴陽市第一條建成運(yùn)營的城市軌道交通線路，于2017年12月28日開通運(yùn)營，其代表色為綠色。貴陽軌道交通1號(hào)線起于竇官站，貫穿貴陽市觀山湖區(qū)、云巖區(qū)、南明區(qū)、貴陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，止于小孟工業(yè)園站，大致呈南北走向。

【反恐防暴演練，如何在保證自身安全的同時(shí)，保障乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全】

★隨著社會(huì)進(jìn)步，人們的生活水平和經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，人們的素質(zhì)也不斷得到提升，但仍有少數(shù)人民思想極端、行為造成社會(huì)危害，有著報(bào)復(fù)社會(huì)、報(bào)復(fù)國家的想法，為了防止反恐防暴事件的發(fā)生，同時(shí)在遇到突發(fā)事件時(shí)隊(duì)員能夠更好的保證自身安全和保護(hù)乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，我公司開展反恐防暴演練。

【開展一號(hào)線節(jié)后收心會(huì)，總結(jié)春節(jié)期間值班值守存在的問題，部署下步工作，傳達(dá)公司會(huì)議精神，限期整改出現(xiàn)的問題】

★春節(jié)過后，人員往返流動(dòng)性較大，開好局起好步，項(xiàng)目經(jīng)理張某通過在春節(jié)期間值班下站檢查等指出工作中的一些問題，并提出相關(guān)改進(jìn)措施，同時(shí)，對(duì)于表現(xiàn)突出的隊(duì)員及中隊(duì)長通報(bào)表揚(yáng)，給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，提升隊(duì)員在工作中的積極性。

【執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)的好人好事】

【疫情防控---貴陽地鐵一號(hào)線在行動(dòng)，從嚴(yán)落實(shí)常態(tài)化疫情防控措施】

★疫情就是命令，防控刻不容緩。為做好疫情防控工作，我公司接到通知自1月19日至2月25日貴陽北站安檢口健康碼查驗(yàn)崗安保隊(duì)員每日上崗前到車控室領(lǐng)取隔離服并在運(yùn)營期間全程穿戴。  

  面對(duì)突如其來的疫情，我公司地鐵一號(hào)線項(xiàng)目提高警惕，加強(qiáng)戒備，高效抓好疫情防控風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)急處置流程，進(jìn)一步從嚴(yán)落實(shí)常態(tài)化疫情防控期間的各項(xiàng)措施。持續(xù)推進(jìn)疫情排查、嚴(yán)格落實(shí)防控雙管齊下，才能在常態(tài)化防控中呵護(hù)乘客生命安全和身體健康。

外防輸入始終是疫情防控的重中之重，一刻都不能放松，同時(shí)要求隊(duì)員在查驗(yàn)健康碼時(shí)要盡職盡責(zé)，認(rèn)真查驗(yàn)每一個(gè)乘客的健康碼，從嚴(yán)從緊抓好各項(xiàng)防控工作，堅(jiān)決阻斷疫情擴(kuò)散。寧可十防九空，不可失防萬一。

  “疫情防控”期間執(zhí)勤剪影

【2022年2月22日-24日，軌道集團(tuán)組織貴陽市軌道交通1號(hào)線正式運(yùn)營前安全評(píng)估預(yù)檢查會(huì)，專家在1號(hào)線現(xiàn)場踏勘】

★貴陽軌道交通1號(hào)線是中國貴州省貴陽市第一條建成運(yùn)營的城市軌道交通線路，于2017年12月28日開通運(yùn)營，其代表色為綠色。貴陽軌道交通1號(hào)線起于竇官站，貫穿貴陽市觀山湖區(qū)、云巖區(qū)、南明區(qū)、貴陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，止于小孟工業(yè)園站，大致呈南北走向。

   1號(hào)線正線線路最大坡度28‰，出入場段線最大坡度34‰，正線最小曲線半徑350m，平均站間距1.451km，最大站間距3.8km，最小站間距0.6km。全線分段開通，首通段12.9公里，10個(gè)站（下麥西-貴陽北）已于2017年12月28日開通試運(yùn)營；2018年12月1日，1號(hào)線全線開通實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營；2019年12月28日，增加一站一區(qū)間開通初期運(yùn)營。

貴陽市軌道交通1號(hào)線線路走向示意圖如下：

【反恐防暴演練，如何在保證自身安全的同時(shí)，保障乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全】

★隨著社會(huì)進(jìn)步，人們的生活水平和經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，人們的素質(zhì)也不斷得到提升，但仍有少數(shù)恐怖分子思想極端、行為造成社會(huì)危害，有著報(bào)復(fù)社會(huì)、報(bào)復(fù)國家的想法，為了防止反恐防暴事件的發(fā)生，同時(shí)在遇到突發(fā)事件時(shí)隊(duì)員能夠更好的保證自身安全和保護(hù)乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，我公司開展反恐防暴演練。

  2022年2月15日，項(xiàng)目經(jīng)理張某針對(duì)下麥西站隊(duì)員被精神病人無故毆打受傷住院事件開展反恐防暴演練，提高隊(duì)員的自我保護(hù)意識(shí)和安全防護(hù)意識(shí)。

同時(shí)教授基礎(chǔ)“擒拿”與“被擒拿掙脫”的方法，確保隊(duì)員在這個(gè)過程中能夠更好的保護(hù)好自己。

強(qiáng)調(diào)在執(zhí)勤過程中遇到危險(xiǎn)時(shí)，身邊的“防爆器材”不是擺設(shè)，要懂得如何去運(yùn)用這些器材保護(hù)好自身安全。培訓(xùn)“應(yīng)急棍、防爆盾、防爆鋼叉、甩棍”的正確使用方法及使用時(shí)機(jī)。同時(shí)培訓(xùn)隊(duì)員的“服務(wù)意識(shí)”與十字文明用語，避免在執(zhí)勤的過程中發(fā)生不必要沖突與投訴。

“反恐防暴演練”期間剪影：

【開展一號(hào)線節(jié)后收心會(huì)，總結(jié)春節(jié)期間值班值守存在的問題，部署下步工作，傳達(dá)公司會(huì)議精神，限期整改出現(xiàn)的問題】

★春節(jié)過后，人員往返流動(dòng)性較大，開好局起好步，項(xiàng)目經(jīng)理張某通過在春節(jié)期間值班下站檢查等指出工作中的一些問題，并提出相關(guān)改進(jìn)措施，同時(shí)，對(duì)于表現(xiàn)突出的隊(duì)員及中隊(duì)長通報(bào)表揚(yáng)，給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，提升隊(duì)員在工作中的積極性。

人勤春來早。在老灣塘基地會(huì)議室，貴陽地鐵一號(hào)線項(xiàng)目召開管理層會(huì)議，在會(huì)議上，項(xiàng)目經(jīng)理張某傳達(dá)公司的各項(xiàng)要求和規(guī)定，同時(shí)指出春運(yùn)及春節(jié)期間出現(xiàn)的問題，要求中隊(duì)長針對(duì)提出的問題限期整改。

張經(jīng)理指出要一手抓疫情防控，一手抓服務(wù)保障。為了進(jìn)一步做好疫情防控工作，嚴(yán)格落實(shí)隊(duì)員在查驗(yàn)乘客健康碼時(shí)對(duì)觸碰筆防護(hù)、消殺等疫情防控措施，提醒乘客戴好口罩，有溫度有力度的疫情防控讓乘客感受到溫暖舒心乘車。

“春節(jié)期間”大客流剪影：

【執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)的好人好事】

2022年2月1日13:50分，上行竇官方向010061次列車駛到下麥西站時(shí)，列車安全員（尹雙武）在巡視列車過程中在2號(hào)車廂2號(hào)門發(fā)現(xiàn)一個(gè)黑色的包，后在現(xiàn)場尋找失主未果。

于2022年2月1日14:09分，列車安全員（尹雙武）將乘客丟失的黑色包（內(nèi)有現(xiàn)金6506.5元、駕駛證、行駛證、銀行卡、手機(jī)等物品）交到班長手中，班長確認(rèn)后已交到老灣塘警務(wù)室。

貴州中特保安服務(wù)有限公司

2022年2月24日